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Jiangling Automotive lo ha tenido fac. Despu de comprar los derechos para la fabricaci bajo licencia de los Isuzu Amigo/Rodeo, este modelo est?llegando a muchos mercados externos al Chino. La homologaci en Europa no ha sido dific de conseguir, en parte xq es un coche, que por sus caracterisiticas, ya se ha vendido en Europa. Por tanto, tan so era necesario ajustar los motores para poder cumplir las normas anticontaminaci. En cuanto a la seguridad de este modelo, ha dado mucho de que hablar por el ser coche m inseguro de los timos 20 as, si bien es cierto que el importador ha realizado una serie de mejoras para el mercado Europeo.

Pues a mi me gustan los todoterrenos, pero me gusta mas que en caso de golpe me pase lo menos posible. Esta claro que hay coches circulando con muchos as y que antes no habia la seguridad de hoy, pero es que yo vivo hoy y un coche que salga hoy quiero que tenga la seguridad actual. Para mi este tipo de coches no tiene ningun interes.

Y sobre todo, en un test se utiliza un muro y una velocidad que es igual para todos los coches. Asi que en caso de que colisione un Logan y uno de estos, el peor parado sera el chino siempre. Y tampoco me compraria un logan ni me gusta ni nada, pero por lo menos cumple unos estandares y no han utilizado un vacio en la ley de homologacion para venderlo. Ya veremos como suben las muertes cuando vendan las bazofias chinas estas con ruedas. Y seguro que encima nos ponen mas radares y demas por aumentar las muertes.
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